Przepisy obowiązujące w UE

    KATEGORIE PROJEKTOWE
   Dyrektywa 94/25/WE wprowadza podział rekreacyjnych jednostek pływających na 4 kategorie projektowe:

Kategoria projektowa 

Siła wiatru
(w skali Beauforta) 

Znacząca wysokość fali
(H1/3, m)

A – oceaniczne  powyżej 8O powyżej 4
B – pełnomorskie  do 8O włącznie  do 4 włącznie
C – przybrzeżne  do 6O włącznie  do 2 włącznie
D – na wody osłonięte  do 4O włącznie  do 0.5 włącznie

   Definicje kategorii projektowych:

   A - OCEANICZNA:
   jednostki przeznaczone do dalekich rejsów, gdzie warunki mogą przekraczać siłę wiatru 8O w skali Beauforta i znaczącą wysokość fali 4 m, z wyłączeniem warunków anormalnych; jednostki w znacznym stopniu samowystarczalne.

   B - PEŁNOMORSKA:
   jednostki przeznaczone do rejsów pełnomorskich, gdzie może wystąpić siła wiatru do 8O w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 4 m włącznie.

   C - PRZYBRZEŻNA:
   jednostki przeznaczone do rejsów na wodach przybrzeżnych, dużych zatokach, zalewach, jeziorach i rzekach, gdzie może wystąpić siła wiatru do 6O w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 2 m włącznie.

   D - NA WODY OSŁONIĘTE: 
   jednostki przeznaczone do rejsów na wodach osłoniętych, małych zatokach, małych jezirach, rzekach i kanałach, gdzie może wystąpić siła wiatru do 4O w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 0,3 m, przy nieregularnych falach o maksymalnej wysokości 0,5 m, na przykład od przepływających statków.

---

   Raport Germanischer Lloyd, jednostki notyfikowanej do dyrektywy 94/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 czerwca 1994 r., potwierdzający nadanie kategorii projektowej B - 'Pełnomorska' dla jachtu BORA 838.